5月19日，经过项目部全体职工的辛勤奋战，安徽路达狮子口大桥4^#主墩悬臂梁0^#块成功浇筑，为下一步悬臂梁挂篮施工的全面展开奠定基础。

    狮子口大桥悬臂梁跨度为46米+70米+46米，主桥箱梁采用两向预应力体系，分为纵向预应力束和竖向精扎螺纹钢筋。主桥连续箱梁悬臂段采用三角形挂篮悬臂浇筑法施工，东岸、西岸对称施工。该桥3^#、4^#主墩悬臂梁0^#块全长10米，根部梁高4米，顶板宽12米，底板宽为7米，设计混凝土方量为176立方米。钢筋、预应力管道布置密集，是后续悬臂梁的基础段，施工难度较大。

    为了保证混凝土的施工质量，项目部采用了底板→腹板→顶板的顺序浇筑，0号块侧模使用大块整体钢模板，内膜采用优质竹胶板，利用顶板、腹板所开槽口布置漏斗、串筒、滑槽等使混凝土一次性灌注完毕。在施工过程中，公司和项目领导亲临现场督战，选派经验丰富、技术过硬的管理人员、现场技术人员及试验人员在浇筑过程中进行全程监控与指导，安全员现场跟班旁站，严把安全质量关，确保了狮子口大桥悬臂梁挂篮施工有序推进。

                                                       （公路工程处  汪夏根）